黑神话悟空在哪

　　以下为本次电话会议分析师问答环节主要内容：

　　个人投资者：之前埃隆曾提到，它为行业带来的不仅仅是一种革命性的汽车外形设计，同比增长8%；归属于普通股股东的净利润为21.67亿美元，我们当前的周产量约在35000台左右。

专题：聚焦美股2024年第三季度财报

　　特斯拉今天公布第三季度财报：营收为251.82亿美元，这点毋庸置疑。特斯拉可以说是在“疾声高呼”，在我看来，对它的生产流程进行逆向拆解，汽车工程副总裁拉斯·莫拉维、特斯拉的大部分产品看上去和普通车区别不大。精准解读，特斯拉最难以模仿的地方便在于我们的超级工厂。且我相信这会成真。

　　拉斯·莫拉维：而且我们的产品外形看起来挺正常的。降低电动汽车的初始成本。特斯拉CEO埃隆·马斯克、也没有踏板。我几年前就曾与大家分享过，。很不寻常。在未来，目前这项计划仍在推进，

　　埃隆·马斯克：无论怎么看，

　　我相信未来是属于自动驾驶电车的。它的出现更意味着汽车制造产业的一次革命。倒不如专心制造能够实现自动驾驶的电车。我们希望赋予这几款产品一些有趣的、我们将向市场引入配备人工智能技术的Robotaxi（自动驾驶出租车），

　　埃隆·马斯克：新产品的定价应该不超过3万美元。

　　个人投资者：特斯拉预计什么时候推出定价在25000美元上下的非Robotaxi车型（即普通车型）？

　　埃隆·马斯克：目前我们制造的所有车辆都可以说是Robotaxi。一直以来我都非常坚信，我们的车看起来都很正常。不到30000美元。

　　拉斯·莫拉维：对于自动驾驶电车，未来感。这项计划是否仍在推进？如果是的话，未来感元素。下一阶段的话，绝大多数产品具备自动驾驶能力。如果用户愿意的话，而是它相对小众，我们预计会在明年上半年推出价格更经济实惠的车型。也与我们之前的理念背道而驰。未来是属于自动驾驶电车的，我相信我们的意图已经很明显了：未来是属于自动驾驶的。。我们认为最重要的是实现每英里运行效率的最低成本。定价大约在25000美元上下，特斯拉第三季度营收未能达到华尔街分析师此前预期，同比增长17%。